Kompakt sınıf hizasındaki Premium SUV, diğer X modellerini hatırlatan görüntüsüne rağmen taze ve özgün görünmeyi başarıyor. Hareketli çizgilere rağmen X1 yollarda güçlü bir varlık gösteriyor ve sert hissettiriyor. Yeni nesil, iç mekanda daha yüksek hacim ve kullanışlılık sunuyor.
SUV’ler günümüzde asıl amaçlarına uygun kullanılmadığına göre, BMW de artık fazla kasmıyor. X6, uzun bir arazi donanımı listesine rağmen ikinci neslinde prestij ve lüks odaklı bir otomobil olarak yollara dönüyor.
BMW’ nin ilginç görünümlü SUV’si X6, satışlarda gösterdiği beklenmedik başarı ile ikinci neslinde hayatına devam ediyor.
BMW, 2008 yılında X6’yı, dünyanın ilk coupe-SUV kırmasını tanıttı. Şimdi diğer premium üreticiler de coupe görünümlü SUV’lere el atmaya hazırlanıyor ve BMW kendi yarattığı araç türünde elini güçlü tutmak zorunda.
Lüks kompakt SUV türünün ilk örneği X3, BMW ürün gamının, ve özellikle X Serisi’ nin giderek kalabalıklaşması ile artık fonksiyonel özellikleri ile öne çıkacak.
BMW tarafından Sports Activity Coupe- SAC olarak adlandırılan SUV-Coupe karışımı BMW X6, küçük kardeşine sonunda kavuşuyor. 2013 yılı Nisan ayında sergilenen X4 konsepti, beklendiği gibi çok az değişim geçirerek üretim versiyonu ile göründü.
BMW, 2003 yılında tanıttığı X3 ile orta boy SUV’ lerin temelini atmıştı. Kısa sürede pek çok ülkede başarıya ulaşan, ileride çok daha artacak olan arazi aracı hayranlarını önceden kapan X3, 2010′ da tanıtılan 2. nesli üstünde yapılan oynamalarla yeniden doğuyor.
Son kez resimlerinin sızmasının ardından tanıtılan BMW X5, yeni neslinde eskisine oranla dış kısımda çok yenilik sunmasa da iç mekan ve teknik özelliklerini oldukça geliştirmiş. Yeni model, eski X5′ in yeni nesil 3-Serisi detaylarıyla bir harmanı olarak yorumlanabilir. Dış kısımda
BMW’ nin lüks SUV modeli X5′ in uzun süren ömrü pek çok taraftan eleştiri alsa da, o 2013′ e kadar soğukkanlı ve güçlü bir biçimde dayandı. Bu yıl gerçekleşecek olan Frankfurt Otomobil Fuarı’ nda tanıtılacak otomobiller listeleri yavaş yavaş oluşurken,
