Audi A5, ilk neslinin ortaya çıkışından 9 yıl sonra gelişmiş teknoloji ve daha rafine bir tasarımla geri dönüyor. Orta sınıf hizasındaki sedan görünümlü coupe; ilk model gibi sportif ve zarif tasarım ögelerini bir arada sunuyor. Model, tamamen yeni şasi, güçlü motorlar, modern sürüş destek sistemleri ile 2016’ya uyum sağlıyor.
4 kapılı coupe modasını bir süre gözlemledikten sonra 2010’ da A7 ile bu sınıfa hızlı bir giriş yapan Audi, 4 yıl sonra makyaj ile A7’ yi taze tutmaya çalışıyor.
Audi’ nin ilk 4 kapılı coupe’si A7, makyajla günümüze uyarlanıyor.
2014 Pekin Otomobil Fuarı’ nda gözler önüne çıkan Audi TT Offroad Concept, markanın TT’ yi bir model ailesine dönüştürme planlarının ilk ürünü.
Audi’ nin spor otomobil dünyasına 1998′ de yaptığı en büyük katkısı TT, 2014 yılında 3. nesline kavuşuyor. Tamamen yenilenen TT, selefine benzer bir gövdeye sahip, ancak her bölgede yeni tasarım ögeleri ile gerekli farklılık yaratılıyor.
Lüks sınıf otomobil üretebilmek “her markanın harcı değil” elbette. Nasıl bir yemeğin sunumu yemekten alınacak zevki belirleyen faktör ise, markaların duruşu da otomobilden ve markadan beklentiyi yükseltiyor.
Audi’ nin 2010 yılında tanıttığı Quattro konseptinin geçtiğimiz yıl öldürüldüğü dedikoduları çıkmıştı: Markanın bir coupe crossover’ a ağırlık verebilmesi için…
Lüks sınıfın sessiz elemanı A8, makyajlı hali ile yeniden göründü.
Otomobil alımı sürecinde harcanan para elbette öyle sıkça harcanan miktarda değil çoğumuz için. Fakat son yıllarda paranın değişen değeri ile…
Audi, 1996 yılında A3’ ü tanıtmasaydı, hala sadece kısıtlı bir kitle için popüler bir marka olabilirdi. Ancak neyse ki marka…
Otomobil Günlüğü 