Tek hedefleri sadece iki yolcunun şehir içi ulaşımını sağlamak. Boyları 2 ile 4 metre arasında değişen minik sınıf otomobiller- resmi adlandırma ile A sınıfı otomobiller- uzun zamandır hayatımızda. Karmaşık şehir trafiğinde her geçen gün büyüyen otomobiller arasından sıyrılabilecek, park yeri bulma konusunda sorun yaşatmayacak ve motosiklet olmayacak. Minik sınıf otomobiller, bu gibi ihtiyaçlar sebebiyle 1960′ lardan beri üretiliyor. Ancak modern şehir otomobili devriminin, 1980′ lerin sonunda Smart projesi ile başladığı söylenebilir. Bir saat üreticisi Swatch‘ un CEO’ su Nicolas Hayek’ in stil sahibi ve kolay kullanımlı şehir otomobili ihtiyacını fark edip harekete geçmesi ile ortaya çıkan proje, Daimler’ in işe el atması ile ilk meyvesini, Fortwo’ yu verdi. 1998′ den beri Avrupa ülkelerinin yollarında bulunan Fortwo, diğer üreticilerin de bu minik otomobil patlamasına yanıt vermesine neden oldu. Türkiye, bu durumu uzaktan takip ediyor, dolayısıyla minik otomobiller görüldüğünde oldukça yadırganıyor. Oysa bu küçük şehirliler otomotiv sektörünün ufak ölçekli egzotik otomobilleri. Büyük bir otomobil almaya direnenlerin, kendi ihtiyaçlarını ve yaşadıkları dünyayı tanıyanların, aslında otomobillerini alırken büyük cesaret gösterenlerin arabaları onlar. A sınıfı, kendi içinde pek çok farklı tadı barındıran, özgün bir dünya aslında.
Otomobil Günlüğü’ ndeki minik sınıf otomobil incelemeleri için tıklayınız