
Peugeot bb1 Konsepti.
Konseptler, üreticiler tarafından genelde fuar, parti, yarış ve benzeri önemli otomobil buluşmalarında sergilenen ve üretim otomobillerinden farklı amaçlarla tasarlanmış otomobillerdir. Çoğunlukla fantastik çizgilere ve üretim modellerinde görülemeyecek tasarım detaylarına sahip bu modeller, markaların kendilerini yeniden duyurma, yeni tasarım anlayışlarını tanıtma gibi amaçları dışında, sadece akılda iz bırakma ve var olan marka algısını güçlendirme hedefleriyle de ortaya çıkabilir. Günümüzde gelişen sanal tasarım teknikleri, üretim ve malzemelerdeki devrimler ile konsept otomobiller çok uçuk hallerde olabildiği gibi, birkaç ay içerisinde üretime geçecek bir modelin tıpatıp aynısı dahi olabilir. Kimi zaman markaları adına çok büyük misyonları üstlenen bu araçlar, üreticilerin bilgi varlıklarının ve gelecek bakışlarının yansımasıdır. Tasarım çizgisinin gelecekte ne hale geleceği-gelebileceği bu modeller üzerinden tahmin edilebilir. Önemine göre bir buçuk yıldan 3 yıla kadar uzun süreler içerisinde geliştirilen konseptler, sadece prototip otomobiller değildir. Prototip olmakla kalan konseptler geçmişte kaldı, ve günümüzde bu modeller markaların zenginliklerini, ruhlarını ve hayata yaklaşımlarını sunan araçlar haline geldi. Gösterdikleri yeniliklerden tasarımlarına, tanıtımlarından sergilenmelerine, konseptler günümüzde markaların birbirleri ile yarıştıkları ve becerilerini karşılaştırdıkları ürünler. Aslında onlar bu endüstrideki gizli rekabetin ögelerinden sadece biri.
- Eskizler.
- Michael de Bono, Concept Active Tourer Outdoor üzerinde çalışırken.
Tasarım süreçleri bazen tek bir fikir ile sıfırdan, bazen de önceden belirlenmiş hedefler ile planlı biçimde başlayan konseptler, aynı anda pek çok proje yürüten tasarım ekipleri tarafından değişen öncelikli projeler olarak sürdürülür. Konseptin hedefine göre farklı düzeylerde serbest davranan tasarımcılar, günümüz şartlarında yollarda görmemiz imkansız araçlar çıkarabildikleri gibi, sonraki yıl tüm sokaklarda görülebilecek modeller de yaratabiliyor. Kağıt üzerindeki eskizler, bilgisayara hızlı geçişin olduğu bu dönemde de halen önemlerini koruyor, ve büyük ihtimalle hep koruyacaklar. Fikirlerin en rahat biçimde karşı tarafa iletilebilmesini sağlayan eskizler ekip ve yöneticiler tarafından onay gördükçe geliştirilir, ve zamanla bilgisayar ortamında çizimler başlar. 3 boyutlu modelleme konusunda uzmanlaşmış kişilerce 3 boyuta geçirilen 2 boyutlu eskizler, sonraki adımda kil modellere dönüşür. Otomobil tasarımının üretim öncesi önemli bir konuya dönüştüğü ilk zamanlarda ahşabın şekillendirilmesi ile yapılan modeller, çok uzun bir zamandır kille yapılıyor. Gerçek boyutlu veya ölçekli kil modeller, tasarımcıların akıllarındaki tasarımı ilk kez gerçek olarak görmesini sağlar. Kil modeller ile sonlanan konsept projeleri olduğu gibi, üretim modellerinde kullanılan materyaller ile son halini alan konsept araçlar çoğunluktadır. Genellikle markaların üretimde olan modellerinin platformu kullanılarak elle üretilen konseptler, fuar standlarında, özel marka etkinliklerinde sunulur. Konseptlerin tasarımı, temel aşamalar arasında sayısız diyalog, beyin fırtınası oturumları ve deneme barındırır.
Otomobil Günlüğü’ndeki konsept incelemeleri için tıklayınız.
[…] Konseptler […]
BeğenBeğen
[…] Konseptler […]
BeğenBeğen
[…] Konseptler […]
BeğenBeğen
[…] Konseptler […]
BeğenBeğen