Crossover patlamasını tetikleyen ilk otomobillerden Volkswagen Tiguan, ilk neslinin tanıtımından yaklaşık 8 yıl sonra yeni nesline kavuşuyor. Her yönü ile yeni bir otomobil olan ikinci nesil Tiguan, 2.64 milyon adet satılan ilk neslin başarısını sürdürebilmek için elini güçlü tutuyor.
Bentley sınırlarını aşıyor, yeni kitlelere açılıyor, var olan müşterilerinin ilgisini yeniden çekiyor. Klasikleşmiş Bentley tadı, ilk defa bir SUV’de sunuluyor.
HR-V alıştığınız crossoverlardan biri değil. Ancak bu farklılık işlerin duygusal boyutunu arttırıyor, HR-V’ye başka kimsede olmayan bir özgünlük katarak onu yeniden cazip kılıyor.
Lexus’un Türkiye’deki yokluğu ilk defa NX modelinde sunulmaya başlanan 2 litrelik motorlar ile sonlanıyor, 2015 yılının son çeyreğinde İstanbul’da açılacak showroom ile satış faaliyetleri başlıyor. Araç, markanın ülkemizde yaygınlaşması için kritik öneme sahip.
Kompakt SUV modelleri arasında Mercedes’in temsilcisi GLK yeni nesline geçerken ürün gamındaki konumunu belli edecek şekilde yeniden isimlendiriliyor. GLC olarak yeniden yollara çıkmaya hazırlanan yeni model, şehirli SUV’lerin hiç olmadığı kadar popüler olduğu bu dönemde Mercedes’in konuya bakışını yansıtıyor.
Kompakt sınıf hizasındaki Premium SUV, diğer X modellerini hatırlatan görüntüsüne rağmen taze ve özgün görünmeyi başarıyor. Hareketli çizgilere rağmen X1 yollarda güçlü bir varlık gösteriyor ve sert hissettiriyor. Yeni nesil, iç mekanda daha yüksek hacim ve kullanışlılık sunuyor.
1988’de ortaya çıkan Vitara serisinin en yeni elemanı, günümüz SUV-Crossover müşterilerinin beklentilerini karşılamak üzere hazırlanmış. Tek başına “Vitara” ismi ile pazarlanan en son Suzuki modeli, ailesinden modellerin oturttuğu temel özellikleri korurken, modern teknoloji ve güncel bir tarz sunuyor.
Makyaj, aracın özgün karakterine dokunulmadan gerçekleştirilmiş. Halen genç görünen Evoque, modern teknolojik donanımların eklenmesi ile beraber yeniden güncel hale geliyor.
CX-3, küçük Crossover’lar arasında özgün tarzı ve olgun görüntüsü ile fark yaratma çabasında. Her boyutta SUV ve türevlerinin bu yoğun ilgi gördüğü bir dönemde markanın algısı kadar satışlarına da olumlu etkide bulunacak.
2014 yılında satışlarının “’sini oluşturan kompakt SUV’ler, Hyundai için geçiştirilecek modeller değil. 2010 yılı sonrasında hızla gelişmeye başlayan marka kimliği, akıllardaki Hyundai algısını değiştirirken, sıra bu değişim hareketini başlatan model ix35’in yenilenmesine geldi.
Renault, 2015 Cenevre Otomobil Fuarı’nda sergilediği Kadjar’ı Captur ve Koleos arasında, kompakt sınıf seviyesinde bir Crossover olarak konumlandırıyor ve sınıfın yüksek çeşitliliğe sahip müşteri kitlesine daha hareketli ve ilgi çekici bir seçenek sunmayı hedefliyor.
Crossover’ların önderlerinden, yılların CR-V’si sessiz üçüncü neslinin makyajı ile eksikliklerini gideriyor ve yeniden gözler önüne çıkıyor.
Kompakt SUV’lerin pek çok alıcının listesinin üst sıralarında yer almaya başlamasıyla Audi atılacak en uygun adımı attı. Q3, makyaj ile onu öne çıkaran büyük özelliğini, Premium tarzını güçlendiriyor; yeni motorları ile verimliliği arttırıp salınımı azaltıyor.
Güzel ya da çirkin, gerekli ya da gereksiz; Mercedes-Benz GLE Coupe, BMW’nin Coupe-vari SUV’si X6’ya rakip olarak ortaya çıktı. Onun bu cüssesini hantal ya da heykelsi olarak değerlendirmek ise kişinin gözüne bağlı.
İri adam ikinci kez sahneye çıkıyor: Büyük SUV sınıfının en büyük modeli ikinci nesli ile göründü. Q7 bir evrim geçirmemiş, olgunlaşmış.
Audi Q7 ikinci nesli ile tanıtıldı. Tanıdık görüntüsüne rağmen hafiflik, verimlilik, hacim ve teknoloji konusunda büyük gelişme söz konusu.
Stuttgart’tan BMW X6’nın hızlı ilerleyişine tepki geldi. Mercedes GLE Coupe, Nisan 2014’te Pekin’de sergilenen Concept Coupé SUV’ nin üretim modeli ve hedefi yeni yeni gelişmekte olan coupe görünümlü SUV’ler arasında liderlik.
500X, o bir kompakt SUV, daha çok bir Crossover. 500 modellerinin en olgun ve ciddisi, ancak hala zarif ve tutkulu.
Land Rover, ürün gamını elden geçirmeye koyulmuşken Freelander adını ortadan kaldırıyor ve yeni Discovery ailesinin ilk modelini aile otomobili-SUV kırmalarına rakip olarak satışa sunuyor.
Kia, yeni Sorento’yu Premium rakiplerine benzetmemiş, onlarla aynı seviyeye getirmiş.
Honda’ nın SUV’ si CR-V, makyajlı modeli ile satışa sunulmadan önce “prototip” olarak karşımızda.
Land Rover ailesinin en küçüğü Freelander, markanın yeni genişleme vizyonu kapsamında Discovery ailesine dahil edildi ve yeni nesli ile tanıtıldı.
Volvo ürün gamının amiral gemisi XC90, tamamen yeni bir 7 kişilik Premium SUV. Görsel olarak etkileyici, güvenlik konusunda sınıfının lideri, güçlü ve verimli olduğu iddialarına sahip.
Volvo XC90′ ın resmi tanıtımı yapılmadan resimleri internette yayılmaya başladı. 11 yıldır satışta olan dev SUV XC90′ ın yeni nesli, Thomas Ingenlath’ ın liderliğinde geliştirilen yeni tasarım anlayışıyla yollara çıkacak ilk yeni model.
Bu yıllardaki küçük crossover patlamasını önceden tahmin edebilmek için kahin olmaya gerek yok. Dünyanın her yerinde SUV’ lere artan ilgi sonucu her bütçeye uygun SUV türevleri üremeye başladı. Ford’ un da ağzı sulanmış olmalı.
Kia ürün gamının en büyüklerinden Sorento, yeni nesli ile Paris Otomobil Fuarı’ nda ilk defa sergilenecek. İlk buluşmadan önce yayınlanan resimler, 3. nesil Sorento’ nun olgun ve daha sakin yeni yüzünü gösteriyor.
SUV’ler günümüzde asıl amaçlarına uygun kullanılmadığına göre, BMW de artık fazla kasmıyor. X6, uzun bir arazi donanımı listesine rağmen ikinci neslinde prestij ve lüks odaklı bir otomobil olarak yollara dönüyor.
BMW’ nin ilginç görünümlü SUV’si X6, satışlarda gösterdiği beklenmedik başarı ile ikinci neslinde hayatına devam ediyor.
Volvo ürün gamının amiral gemisi XC90′ ın yeni neslinin tanıtımı yaklaşırken modelin detayları da yavaş yavaş duyuruluyor.
BMW, 2008 yılında X6’yı, dünyanın ilk coupe-SUV kırmasını tanıttı. Şimdi diğer premium üreticiler de coupe görünümlü SUV’lere el atmaya hazırlanıyor ve BMW kendi yarattığı araç türünde elini güçlü tutmak zorunda.
Otomobil Günlüğü 