Toyota Yaris
2011’de tanıtılan 3. nesli ile Toyota’nın küçük sınıftaki payını %6.5’e çıkaran başarılı hatchback Yaris, aynı neslinin ikinci makyajında daha modern ve sade bir tasarıma, daha sessiz ve etkileşimli bir sürüşe kavuşuyor.
2011’de tanıtılan 3. nesli ile Toyota’nın küçük sınıftaki payını %6.5’e çıkaran başarılı hatchback Yaris, aynı neslinin ikinci makyajında daha modern ve sade bir tasarıma, daha sessiz ve etkileşimli bir sürüşe kavuşuyor.
Seat’ın en çok satan modelinin 5. nesli tanıtıldı. Ibiza, kişiliği, sürüş kolaylığı, konforu ve teknolojisi ile yaygın küçük sınıf otomobiller arasında zirveye oynuyor.
Yeni Micra, önceki nesillerinin özgün duruş ve konumunu devam ettirme kaygısı olmadan şekillendirilmiş, yaygın rakiplerle mücadele etmesine yetecek düzeyde teknoloji, stil ve dinamizm ile doldurulmuş.
Küçük sınıfın en popüler modeli, 4 sürüme sahip yedinci nesli ile tanıtıldı. Titanium, Vignale, ST-Line, Active sürümlerinin yanı sıra, hala korunan 3 ve 5 kapı seçenekleri ile Fiesta küçük sınıfta fethedilmedik kale bırakmıyor.
Kia’nın dünya genelinde başarılı modellerinden Rio, 2017’ye dördüncü nesli ile giriyor. Paris Otomobil Fuarı’nda sergilenen yeni model, önceki neslin açtığı yolda daha olgun bir tutumla ilerliyor.
Küçük sınıfın en çok satan modellerinden Clio, 2012 yılında tanıtılan dördüncü neslinin makyajlı sürümü ile satışa çıkmaya hazırlanıyor.
2016 Paris Otomobil Fuarı’nda tanıtılacak üçüncü nesli ile C3, Citroen’in DS’ten ayrılık sonrasında temellerini attığı yeni kişiliğini yansıtıyor. Model; C1 ve C4 Cactus arası özgün tasarımı, renkli gövdesi, hayat dolu bakışları ile markasının sürücü ve yolcuyu “iyi hissettirme” odağını yansıtıyor.
İlk DS modeli DS3, Citroen’den kopuşu ikinci makyajı ile resmileştiriyor. Bugüne kadar 390.000 adet üzerinde satılan modelin 2016 Cenevre Otomobil Fuarı’nda sergilenecek sürümü Citroen izlerinden tamamen arındırılmış, DS’in en küçük temsilcisi halini almış.
Yeni Cooper’ın tanıtımı ile başlayan model atağında sıra özellikle Avrupa pazarı için büyük önem taşıyan Clubman’da. Ürün gamının kompakt sınıf odağında geliştirilmesi kapsamında Clubman’ın görevi de daha anlaşılır hale getiriliyor.
Cenevre Otomobil Fuarı’nda görücüye çıkan i20 Coupe, ağabeyinden sadece kapı sayısı ile değil, tasarımı ile de ayrılıyor. Daha genç ve hareketli bir yaşam tarzı olan alıcılara hitap eden araç, sportif tasarım ögeleri ile sayesinde ailelerin günlük kullanımı odaklı 5 kapılı i20’den farklı.
7 yıl, günümüzde bir otomobil için oldukça uzun bir satış süresi. Seat’ın 2008’de tanıttığı 4. nesil Ibiza, 2016’da yeni nesline kavuşmadan önce Barselona Otomobil Fuarı’nda makyajlı hali ile tanıtıldı.
Avrupa pazarından en çok talep gören otomobil tiplerinden olan kompakt hatchback’ler altında küçük sınıf modeller arasındaki Fransız temsilcisi, 200 serisinin en genç elemanı ve kendinden önce gelen modellerin şanını sürdürmeye çalışıyor.
Ailenin en küçüğü en hırçın dönemine girdi. Sevin ya da sevmeyin, Audi adıyla bağdaştıramasanız da A1 küçük sınıfta da bir premium’un iş yapacağını gösterdi.
Küçük sınıf sahnesinde pek görünmeyen elemanlardan 2, yeni nesliyle rakiplerinden eksiksiz biçimde yollara çıkmaya hazırlanıyor. Mazda2, yenilikçi kabin tasarımı, yeterli donanımı ve C sınıfı seviyesinde teknolojik özellikleri ile dikkat çekmenin peşinde.
Skoda’nın evrimi devam ediyor. Markanın Octavia’dan sonra en çok satan modeli Fabia, 3. neslinde modern bir tasarımı pratik kullanım özellikleri ile birleştirirken fiyatını düşük tutmayı deniyor.
Bu sene sergilenen her prototip gibi, Jazz da 2015′ te yola çıkacak üretim modelinin ta kendisi.
Skoda Fabia’ nın yeni nesli Paris Otomobil Fuarı’ nda sergilenirken, ağabeyi de geciktirilmeden tanıtıldı.
Küçük sınıfın gizli kahramanı Kia Rio, 2015 model yılına ufak bir makyajla giriyor.
Kia’ nın küçük MPV’ si Venga, Kia’ nın bu yıl gerçekleştirdiği büyük makyaj organizasyonuna katılıyor.
Almanya’ da tasarlanan yeni i20’ nin 0’ ü Türkiye’ de üretiliyor. 2014 Paris Otomobil Fuarı’ nda tanıtılacak olan yeni modelin hedefleri arasında Hyundai’ yi yeni, genç müşterilere tanıtmak ve marka kimliğini geliştirmek var.
2014 küçük sınıf için bir toplu yenilenme yılı oldu, olmaya devam ediyor. Üçüncü nesil Skoda Fabia, Paris Otomobil Fuarı’ nda tanıtılmadan önce resimleri ile kendini gösterdi.
Yeni teknolojiler, trendler ve ihtiyaçlar, üreticileri modellerini kısa sürede yenilemek durumunda bırakıyor. Opel’ in küçük sınıf temsilcisi Corsa, 8 yıl boyunca hayatta kalmayı başardı. Gecikmeye rağmen, 5. nesil Corsa hala tanıdık görünüyor.
Hyundai’ nin küçük sınıf modeli i20′ nin ikinci nesli ile tanışma vakti yaklaşıyor. Eskizlerin yayınlanmasından yaklaşık 10 gün sonra yeni nesil küçüğün ilk fotoğrafları da paylaşıldı.
Hyundai’ nin küçük sınıf temsilcisi i20′ nin ikinci neslinin tanıtımı yaklaşırken, aracın dış tasarım eskizleri de yayınlandı.
2010 yılında tanıttığı DS3 ile küçük sınıfa hükmetmeye başlayan Mini Cooper ve Fiat 500’ ün ilerleyişini “anti-retro” felsefesi ile durdurmaya çalışan Citroen, 3 kapılı küçük savaşçısını 4 yılın ardından yeniliyor.
Bugüne kadar hiçbir Cooper’ın 5 kapılı türevi olmamıştı, kısmet 3. nesil Cooper’aymış. Aranan sürüş zevki ve imaj ilk defa 5 kapılı bir küçük otomobilde sunuluyor.
Mini’ nin büyüme atağındaki en önemli adımı. Artık küçük sınıf müşterisinin tamamını kucaklıyor.
Toyota’ nın popüler küçük modeli Yaris, 2011’ de tanıtılan 3. neslinin makyajlanmış hali ile yola çıkmaya hazırlanıyor. Toyota Avrupa’nın pazarda kazandığı deneyimlerini sergilediği makyajlı Yaris, tamamen Avrupa’ da geliştirilmiş.
DS serisinin ilk ürünü olan DS3, 2010′ daki ortaya çıkışının ardından ilk defa makyajlanıyor.
2010 yılında ortaya çıkan 5. Nesil Polo, Yılın Otomobili dahil olmak üzere pek çok ödüle layık görülmüş ve pek çok testte taçlandırılmıştı. 2014 ise model tarihinin en başarılı adamının makyaj görme yılı oluyor.