Otomobil pazarında değişen trendler her sınıfı ve alıcı türünü etkilemeye devam ediyor. Aileler SUV’lere kayarken MPV’ler de bir değişim sürecine giriyor. Bu değişimi Espace ile başlatan Renault, çok satan aile otomobili Scenic’in dördüncü neslini SUV kırması bir görünüm ile tanıtıyor.
Opel’in 3. nesil kompakt MPV’si Zafira Tourer, makyajlı sürümü ile güne yeniden uyum sağlıyor ve markanın güncel tasarım anlayışını benimsiyor. SUV ve Crossover’lar MPV’lerin popülaritesini çalmaya devam ederken Zafira Tourer hala aileleri kendine çekmeye çalışıyor.
2013’te tanıtılan 2. nesliyle 300.000 adet üzerinde satan Citroen C4 Picasso’nun makyajlı sürümü duyuruldu. Dünya genelindeki aile otomobillerinden SUV-Crossover’lara kayma eğilimine rağmen alıcı bulmaya devam eden C4 Picasso, makyajlı hali ile Citroen’in güncel tarzına uyum sağlıyor ve ilgi çekiciliğini korumaya çalışıyor.
Mercedes’in kompakt model ailesinin aile kullanımı odaklı elemanı B-Serisi, Premium kalitesini MPV çok yönlülüğü ile birleştiriyor. 2. neslin makyajlanmış hali olan güncel model Mercedes arması ile ilgi çekerken günlük kullanım özellikleri ile güzelliğine anlam katıyor.
Honda’nın ilk olarak 2001 yılında ortaya çıkan küçük sınıf MPV modeli Jazz, bir süre ortalıkta görünmedikten sonra 3. nesli ile yollara geri dönüyor. Aile ve hobi kullanımına uygun, şehir içinde kolay hareket kabiliyeti ile her yaştan sürücü için pratik.
Avrupa’nın en sevilen aile otomobillerinden Touran yeni nesli ile 2015 Cenevre Otomobil Fuarı’nda tanıtıldı. 3. nesil model, markanın yeni tasarım anlayışını ve kimliğini yansıtırken rakipleri arasında öne çıkmak için gelişmiş teknolojik donanımlar ve pratik kullanım özellikleri sunuyor.
Küçük MPV’ler arasında nasıl farklılık yaratılabilir? Ford, 2012 Cenevre Otomobil Fuarı’nda tanıttığı B-MAX ile sürgülü arka kapıların, sürüş zevkinin ve sınıfın en iyi yakıt tüketim değerlerinin bu soruya yanıt vereceğini söylüyor.
C-MAX, makyaj ile beraber elden geçirilmiş iç ve dış tasarıma kavuşuyor, yakıt tüketimi ve karbondioksit salınımı konusunda ilerleme kaydediyor.
Renault kendi evinde büyük vuruşu gerçekleştiriyor: 30 yıl önce MPV sınıfının yaratıcısı olarak ortaya çıkan Espace, Crossover’ a evriliyor ve aile otomobili-arazi aracı kırması bir hal alıyor.
İlk modelin üstünden geçen uzun zaman içinde Ford’ un tasarım dilinde ve marka stratejisinde meydana gelen değişimler, bu yıl daha farklı bir S-MAX ile tanışmamızı sağlıyor.
Aile otomobilleri alışılmış şekillerinden kurtarılmaya çalışılırken, Volkswagen son hamlesi ile kompakt minivanlar arasında kozunu güçlendiriyor. Golf Sportsvan, düz çizgileri ve dürüst bakışları ile Golf’ ün yolunu izliyor.
Tamam, Mercedes çoktan aile otomobili bariyerini aşmıştı, ama BMW ilk defa çizgisinden bu kadar belirgin şekilde çıkıyor. MPV sınıfının bu kadar heyecan verici olduğunu belki de biz bilmiyorduk, ki BMW ilk defa bir aile otomobili üretti, temel değerlerinin birinden yoksun bir aile otomobili.
Bu gün gelecekti. BMW, ürün gamını genişletip daha fazla müşteriye ulaşma çabasında bazı şeylerden fedakarlık etmek zorunda. İlk BMW MPV’ si 2-Serisi Active Tourer, premium bir aile otomobili olması ile fark yaratırken, arkadan itiş geleneğine karşı çıkıyor. Tamam, işler bu kadar da kötü değil.
Rakiplerine benzemeyen görüntüsü, yüksek sürüş pozisyonu ve bir odayı andıran iç mekanına rağmen 5008 cazip değildi. Peugeot, 2013’ de bu duruma bir el atmaya ve 5008’ i makyajlamaya karar verdi.
3008, ilk hali ile bir “obez otomobil” ‘ di. 2013 yılı ile beraber 3008 biraz toparlanıyor, garip cüssesine belki biraz sevimlilik katıyor.
Konu aile otomobilleri olduğunda büyük yenilikler yapmak pek mümkün olmuyor. Genelde aynı fikri, her seferinde farklı şekilde sunan üreticiler arasında…
Aile otomobilleri, geçmişte dikdörtgen prizmayı andıran şekilleri ile ticari araçlara benzer bir görüntü sergilemekteydi. Citroen, belki de bu durumu değiştirmek…
Ford S-MAX’ in yeni neslinin ilk sinyalleri bir konseptle veriliyor.
Peugeot, Frankfurt Otomobil Fuarı öncesinde makyajlı 3008′ in resimlerini yayınladı.
Peugeot’ nun 2009 yılında tanıtılan MPV modeli 5008, markanın yeni tasarım anlayışına uygun olarak makyajlandı.
Aile otomobilleri kapladıkları büyük alan ve sahip oldukları geniş yüzeyler nedeniyle ne kadar istense de belli bir düzeyde biçimlendirilip insan zevkine göre ayarlanabiliyor. Ancak bu durum son yıllarda bazı markalar tarafından aşıldı. Kia, Peter Schreyer ile tasarımda atağa geçmesinin ardından bütün modellerini birer birer yeniliyor ve şimdi sıra ülkemizde önceki nesli ile çok tanınmayan Carens’ a geldi.
Konu aile otomobilleri oldu mu seçenekler birden öyle renkleniyor ki, alıcılar hangi tarafa gideceklerini şaşırıyor. Bu karmaşa içine Citroen’ in kompakt MPV modelinin yeni nesli de ekleniyor ve işler iyice kızışıyor. Avrupa pazarı için oldukça kritik
Cenevre Otomobil Fuarı’ nda Citroen standının en ilgi çekici modeli olan Technospace konseptinin C4 Picasso’ ya dönüşeceği bilinmekteydi ve konseptin sadece buluşma zamanını erteleyeceği düşünülüyordu. Neyse ki Citroen beklenilen görüntüdeki C4 Picasso’ yu bugün tanıttı.
Konu kompakt MPV’ ler oldu mu markalar da ne yapacağını şaşırıyor. Küçük sınıf ile mi bağdaştırılmalı, yoksa tamamen ayrı modeller…
Citroen C4 Picasso hakkında her yönden detaylı incelememiz için tıklayınız. Citroen’ in Türkiye pazarında da yoğun ilgi gören aile otomobilleri olan…
Bilindiği gibi, Dacia ekonomik otomobiller üzerine odaklanmış bir marka ve bu nedenle ürettiği otomobiller bir kısımlarında kesintiler nedeniyle eksiklikler ve…
Güzellik kavramı kişiden kişiye değişen tanımlara sahip. Ayrıca bir kişiye güzel gelen bir objenin bir başkasına çirkin gelmesi de bu durumdan kaynaklanıyor. Kişinin hisleri ve kendi hakkındaki düşünceleri onun güzellik anlayışını da belirlediği gibi
Premium üreticilerin aile otomobili yapması çok eleştirildi. BMW de bu eleştirileri görmezden gelenlerden.
Fonksiyonellik ve tasarımı aynı pakette sunmak mümkün mü?
Otomobil firmalarının ilgi çekmek için yapabileceği şeyler arasında pek çok şey var demek yanlış olur. Eski yıllarda müşterilerin talepleri nedeniyle…
Otomobil Günlüğü 