Audi A5 Sportback
Zarif tasarımı kullanışlılık ve yüksek iç hacimle buluşturan 5 kapılı coupe Audi A5 Sportback, ilk neslinin ortaya çıkışından 7 yıl sonra yenilenmiş hali ile yollara çıkmaya hazırlanıyor.
Zarif tasarımı kullanışlılık ve yüksek iç hacimle buluşturan 5 kapılı coupe Audi A5 Sportback, ilk neslinin ortaya çıkışından 7 yıl sonra yenilenmiş hali ile yollara çıkmaya hazırlanıyor.
Audi’nin başarılı kompakt SUV’si Q5 ikinci nesli ile Paris Otomobil Fuarı’nda tanıtıldı. SUV dünyasının karıştığı, yaygın markaların Premium bölgesine girmeye çalıştığı bu günlerde; yeni nesil markanın sınıftaki varlığını güçlendirecek.
Audi sedanı hissini küçük ölçekte sunan A3 Sedan, 2013 yılındaki tanıtımının ardından makyajla yeniden güçleniyor. Kompakt sınıftaki az sayıdaki Premium model arasında gövde tipi ile ve markanın diğer sedanlarına benzerliği ile prestijli sedan meraklısı Türk müşterisini de kendine çeken model, makyajla beraber yeni sürüş destek sistemlerine, motor ve aydınlatma seçeneklerine kavuşuyor.
Audi A5, ilk neslinin ortaya çıkışından 9 yıl sonra gelişmiş teknoloji ve daha rafine bir tasarımla geri dönüyor. Orta sınıf hizasındaki sedan görünümlü coupe; ilk model gibi sportif ve zarif tasarım ögelerini bir arada sunuyor. Model, tamamen yeni şasi, güçlü motorlar, modern sürüş destek sistemleri ile 2016’ya uyum sağlıyor.
Audi’nin en genç ve küçük Crossover’ı Q2; kişilik, marka ve donanım özellikleri ile şehirli genç alıcılar için cazip bir seçenek olmaya geliyor. 1.0 litrelik motor, düşük tüketim ve başlangıç fiyatının müjdecisi.
Premium kompakt otomobiller arasında sessiz ve güçlü duruşu ile ilgi uyandıran Audi A3 Sportback, yüksek hacmi ve güncel donanımları ile sınıfının gizli kahramanları arasında. 2012’de tanıtılan güncel nesil rakiplerine kafa tutmayı sürdürüyor.
Audi, belki de 5 yılda bir kişilik değiştiren rakiplerinin aksine markası ve ürünleri ile beraber gelecekte de geçmişte ve günümüzde olduğu gibi algılanmak istediğinden ipuçlarını verdiği yenilikleri yavaş yavaş uyguluyor. Önceki nesilden 120 kg’a kadar daha hafif olan yeni model, odağını genç iş adamlarına ve ailelere dikiyor.
Yeni Audi A4’ün Sedan ve Avant model seçenekleri Frankfurt Otomobil Fuarı öncesinde tanıtıldı. Yeni nesil modeller görsel yönden büyük değişim içermezken, konfor ve teknoloji özellikleri ile beraber güçlü konumdalar.
O her gün göreceğiniz tipte bir otomobil değil. Bir AVM’nin vale park alanında göreceğiniz tipte de değil. İnce zevkli, yüksek bütçeli alıcılar için bir otomobil.
4 ay önce Los Angeles Otomobil Fuarı’nda sergilenen Prologue konsepti markanın yeni tasarım anlayışına dair ilk ipuçlarını sunmuştu. Şimdi, Prologue Avant ile gelecek dönemdeki Station Wagon modellerin tarzına dair ilk izlenimler oluşuyor.
Kompakt SUV’lerin pek çok alıcının listesinin üst sıralarında yer almaya başlamasıyla Audi atılacak en uygun adımı attı. Q3, makyaj ile onu öne çıkaran büyük özelliğini, Premium tarzını güçlendiriyor; yeni motorları ile verimliliği arttırıp salınımı azaltıyor.
İri adam ikinci kez sahneye çıkıyor: Büyük SUV sınıfının en büyük modeli ikinci nesli ile göründü. Q7 bir evrim geçirmemiş, olgunlaşmış.
Ailenin en küçüğü en hırçın dönemine girdi. Sevin ya da sevmeyin, Audi adıyla bağdaştıramasanız da A1 küçük sınıfta da bir premium’un iş yapacağını gösterdi.
Yeni tasarım şefi Marc Lichte’nin yönetiminde geliştirilen yeni tasarım anlayışı ile daha belirgin bir özgün karakter geliştirmeye başlayan Audi, geleceğini Prologue konsepti ile Los Angeles Otomobil Fuarı’nda sergiliyor.
Bir yıl içinde ikinci TT konsepti olan Sportback, kardeşlerine benzer bir tavan çizgisine ve TT’ nin sportif özelliklerine sahip.
Küçük ve büyük kardeş arasındaki dengeyi sağlayan ortanca kardeş, Audi gamında A6’ ya karşılık geliyor. A6, orta sınıftaki kardeşi A4 ile lüks sınıftaki ağabeyi A8 arasında bir tat sunuyor.
4 kapılı coupe modasını bir süre gözlemledikten sonra 2010’ da A7 ile bu sınıfa hızlı bir giriş yapan Audi, 4 yıl sonra makyaj ile A7’ yi taze tutmaya çalışıyor.
2014 Pekin Otomobil Fuarı’ nda gözler önüne çıkan Audi TT Offroad Concept, markanın TT’ yi bir model ailesine dönüştürme planlarının ilk ürünü.
1998′ de Audi, TT ile temel geometrik şekillerin gücünü yeniden gösterdi. Markanın belki de en değerli modeli olan TT, devrimsel tasarımını 3. neslinde halen korurken, kendini sınıfının en gelişmiş aracı yapacak özelliklerle yeniden yollara düşüyor.
Lüks sınıf otomobil üretebilmek “her markanın harcı değil” elbette. Nasıl bir yemeğin sunumu yemekten alınacak zevki belirleyen faktör ise, markaların duruşu da otomobilden ve markadan beklentiyi yükseltiyor.
Kompakt sedan sınıfının ülkemizdeki popülaritesi uzun zamandır devam etmekte, ancak Avrupa pazarı için de bu sınıfın yükselişe geçeceği dedikoduları yapılmaya…
Otomobil alımı sürecinde harcanan para elbette öyle sıkça harcanan miktarda değil çoğumuz için. Fakat son yıllarda paranın değişen değeri ile…
Audi, 1996 yılında A3’ ü tanıtmasaydı, hala sadece kısıtlı bir kitle için popüler bir marka olabilirdi. Ancak neyse ki marka…
Son yıllarda orta sınıf, otomobil dünyasının en değerli sınıfı olarak ışıldıyor. Çoğu marka için en üst kalitedeki aracın sınıfı olan…
Audi’ nin son iki yıl içinde tanıttığı modeller, markanın geleceğine dair çok önemli ipuçları veriyor. Audi A1 ile başladı galiba……
Yaşamda hepimiz bazı yanılgılara kapılırız. En güçlüsü en iyisidir, en büyüğü en güzelidir, en sempatiği iyi kalplidir, en çirkini vahşidir……