Haber: Jaguar F-PACE Tanıtıldı!

Jaguar’ın ilk SUV modeli F-PACE tanıtıldı. C-X17 konseptinin üretim modeli olan araç bir “performans SUV’si” olarak tanımlanıyor. Aktif bir yaşam tarzına sahip ve sürüşten zevk almayı bekleyen premium SUV müşterisini gözüne kestiren Jaguar, yeni modelinde rakipsiz performans özelliklerini günlük kullanıma uygunluk ile birleştiriyor. Markanın karakteristik burun tasarımı, F-PACE üzerinde daha büyük hava girişleri sayesinde hızlı soluyan, sinirli bir görüntü yaratıyor. Bakışlar LED aydınlatmalar ile güçlendiriliyor. Yan cephede alışılmış Jaguar çizgilerinden oluşan yeni bir cam şekli görülüyor. Gergin ve kıvrımlı çizgiler yumuşak köşelerle birbirlerine birleşiyor, öndeki detaylarla uyumlu biçimde zarif ancak sportif bir şekil meydana getiriyor. 22 inç çaplı tekerlekler ve gövde panellerindeki dalgalanmalar sert kişiliği ortaya çıkarıyor. Arka tekerlek üzerinde beliren omuz çizgisi ince uzun stop lambalarına bağlanıyor. F-Type’dakilerin benzeri olan lambalar, oldukça yukarıda sonlanan eğik arka cam ile sportif görüntüyü sürdürüyor. 4731 mm uzunluk ve 2874 mm dingil aralığı verileri ferah bir iç mekanın ipuçları oluyor. Bagaj hacmi 650 litre olarak açıklanıyor. İç mekan oldukça düzenli ve sade görünüyor. Cilalı siyah zeminde parlak çizgiler ile birbirinden ayrılan kontrol gruplarını kullanmak rahat olsa gerek. Orta konsoldaki 10.2 inçlik multimedya ekranı InControl Touch Pro sistemini çalıştırıyor. Aracın oluşturduğu Wi-Fi hotspot’una aynı anda 8 cihaz bağlanabiliyor. Sürücü karşısında 12.3 inçlik dijital bir gösterge paneli bulunuyor. 3 boyutlu navigasyon görselleri bu ekran üzerinden de sunuluyor. F-PACE’in dizel motor seçenekleri 2 litrelik 180 PS güç üreten ünite ve 3 litrelik 300 PS güç üreten üniteden oluşuyor. 2 litrelik ünite manuel veya otomatik şanzımanla eşlenebiliyor, 4×4 sürümü yalnızca otomatik şanzımanla geliyor. 3 litrelik ünite ise standart olarak 4×4 ve otomatik şanzımana sahip. Benzinli seçenekler ise 2 litrelik 240 PS ünite ve 3 litrelik 340/380 PS üniteler olarak sıralanıyor. 2 litrelik ünite yalnızca otomatik şanzımanla arka tekerlekten itişli, 3 litrelik ünite ise yalnızca otomatik şanzımanla 4×4 olarak sunuluyor. 4×4 modellerde bulunan Intelligent Driveline Dynamics sistemi arka aksa iletilen torku ihtiyaca göre düzenleyerek farklı zeminlere uyumu kolaylaştırıyor. Adaptive Surface Response sistemi de farklı zeminleri algılayarak motorun yönetimini ve denge kontrolü sisteminin ayarlarını gerçekleştiriyor. F-PACE ile beraber gelen Activity Key isimli bileklik biçimli anahtar hareket halindeyken anahtar taşımayı kolaylaştırıyor.

Reklamlar

Bir yorum var.

Yorumunuzu Yazın

Aşağıya bilgilerinizi girin veya oturum açmak için bir simgeye tıklayın:

WordPress.com Logosu

WordPress.com hesabınızı kullanarak yorum yapıyorsunuz. Çıkış  Yap / Değiştir )

Twitter resmi

Twitter hesabınızı kullanarak yorum yapıyorsunuz. Çıkış  Yap / Değiştir )

Facebook fotoğrafı

Facebook hesabınızı kullanarak yorum yapıyorsunuz. Çıkış  Yap / Değiştir )

Google+ fotoğrafı

Google+ hesabınızı kullanarak yorum yapıyorsunuz. Çıkış  Yap / Değiştir )

Connecting to %s