Haber: Yeni Audi A4 Tanıtıldı!

Audi A4 hakkında her yönden detaylı incelememiz için tıklayınız.

Audi’nin orta sınıf sedanı Frankfurt Otomobil Fuarı’nda görücüye çıkmasından önce Ingolstadt’ta düzenlenen etkinlikte tanıtıldı. A4, pek çok yeni Audi modeli gibi tasarımında büyük yenilikler barındırmıyor; akıllara yerleşen görüntüsüne düzeltmeler ve ufak geliştirmeler içeriyor. 4.73 metre uzunluk, 1.84 metre genişlik ve 1.43 metre yükseklik değerleri ile bir önceki nesline göre büyüyen araç buna rağmen 120 kg’a kadar hafiflemiş. Aracın değişmeyen surat ifadesi, artık opsiyon olarak sunulmaya başlanan matrix LED aydınlatmalar ile ışıldamaya başlayacak. Daha sivri köşeli altıgen ızgaraya daha genç hissettiren farlar eşlik ediyor. Burnun alt yarısındaki detaylar üsttekilere uyumlu şekilleri ile öne çıkmaya çabalamıyor. Yan cephede ise eski cam şeklinin neredeyse aynısının yeniden yaratıldığı görülüyor. Çembersel yol çizen üst kenarla örtülen düz alt kenardan oluşan şekil, tamamını saran krom çerçeve ile belirgin. Sportif tekerlekler arasında içeri yapılan hafif derinlikler boşluk hissini önlerken uzunluğu vurgulamaktan kaçınmıyor. Fark edilebilir yeniliklerin yoğun olarak bulunduğu arka cephe; daha yüksek gösterilen bagaj kapağı, öne çekilen ve içeri incelen stop lambaları, alttan beliren gri zemin ve çift egzoz çıkışları ile sportif modellere çağrışım yapıyor. Arkadaki bu çağrışım içeride daha da güçleniyor. Sürücü karşısında standart gösterge panelinden farklı olarak ilk defa TT‘de kullanılmaya başlanan “virtual cockpit” ekranı bulunuyor. Opsiyonel olarak alınabilen ekran tüm sürüş verilerini en verimli ve kolay kullanımlı biçimde görüntülüyor. Head-Up Display de yeni seçenekler arasında. Orta konsoldaki MMI ekranı ise yeni nesil işletim sistemi beraberinde aralarında sesli mesaj yazmanın da olduğu fonksiyonlar sunuyor.

Navigasyon becerilerine sahip olan üst sürüm MMI sistemleri LTE ağı üzerinden internet erişimi dahi sağlıyor. CarPlay ve Android Auto arayüzleri ile iOS ve Android işletim sistemli cihazların kullanımı kolaylaşıyor. İç mekan standart LED aydınlatmalar ile huzurlu bir aydınlığa kavuşurken, yeni klima arayüzü ve malzeme seçenekleri kalite algısını besliyor. Orta konsolun dikey tasarımı kaldırılarak aracın iki ucu arasında uzayan şeritlerin ön planda olduğu, geniş ve ferah hissettiren bir tasarıma geçilmiş. Konsoldaki ince uzun detaylar Audi çizgilerinden oluşan şekilleri ile markanın kimliğini belli ediyorlar. Sportif direksiyon ve vites kolu, aracın daha genç müşterilere erişme çabasını yansıtıyor. Ön panelin kapılarda devam eden çizgileri bir sarmalama hissi yaratırken, şekilleri dolduran malzemeler de aracın Premium bir ürün olduğunu hatırlatıyor. Metal parçalara yalnızca kumaş ve plastik değil, ahşap da eşlik ediyor. A4’ün tanıtımında araç için 190-252 beygir arası güce sahip 3 TFSI benzinli ve 150-272 beygir arası güce sahip 4 TDI dizel motor seçeneği açıklandı. Motorlar 6 vitesli manuel, 7 vitesli S-tronic çift kavramalı veya 8 vitesli otomatik şanzıman ile gelecek. Model ailelerinin en verimli üyelerinin ismine “ultra” takısını iliştiren Audi, A4’ün 2.0 TDI ultra modelinde 100 km’de 3.7 litre yakıt tükettiğini açıklıyor. Sedan model ile beraber tanıtılan Station Wagon – Avant modelinin gaz ile çalışan “g-tron” sürümü de olacak. 190 beygir üzeri güçte modellerde sürüş modları da standart olarak bulunacak. Destek donanımları arasında dur-kalk özellikli adaptif cruise control, şerit takip ve kör nokta asistanları, park ve geri trafik asistanı, çarpışma önleme desteği, pre sense ve trafik işareti algılama da bulunuyor. Aracın siparişleri Almanya’da yaz sonunda başlayacak. Yeni A4’ün Türkiye’ye eylül ayında Frankfurt Otomobil Fuarı’nda sergilendikten sonra yıl sonuna doğru varması bekleniyor.