Haber: Mercedes-Benz GLC Tanıtıldı!

Mercedes-Benz GLC hakkında her yönden detaylı incelememiz için tıklayınız.

Mercedes’in kompakt SUV modeli GLK, yeni nesline geçerken markanın yeni isimlendirme sistemine geçişi ile isim değiştiriyor, GLC olarak tanıtılıyor. Yeni ismi ile orta sınıf C-Serisi modelleri hizasında bir SUV modeli olduğunu ifade eden GLC, markası tarafından sürüş konforu, donanımı, destek ve güvenlik sistemler ile yüceltiliyor. Araç, GLK’nın kolayca ayırt edilebilen köşeli görüntüsünden iz taşımazken, son dönem Mercedes modellerinde görülen temel detayları koruyor, yumuşak çizgiler ve sert köşelerden meydana geliyor. Surat öne çıkmaktan uzak. Farlar LED aydınlatmalar ile tercih edilebiliyor. İçe sinmiş yumuşak çizgiler “sevimli” algılansa da sınıfta daha vahşi görünümlü, SUV hisli modeller de bulunuyor. Yan cam şekli B-Serisi’ni hatırlatıyor, arka kısımda ise aşağı doğru damlayan yatay stop lambaları akılda kalıyor. Basit görüntüsü onu görsel özellikleri ile ciddi bir yarışa giren kompakt SUV’ler arasında bir adım geriye atsa da GLC’nin eli boş değil. Premium bir otomobil olduğunu vurgulamaktan çekinmeyen araç, iç kısmında sade ve sportif çizgilere, aralarını dolduran yüksek kaliteli malzemelere ve gelişmiş özellikler ile donatılabilen bir multimedya ekranına sahip. Orta konsol tepesinde bağımsız duran ekran, yatay zemindeki dokunmatik yüzey üzerinden parmak ile kontrol edilebiliyor. COMAND işletim sisteminin gelişmiş sürümleri ile beceriler artıyor.

İç hacimde de artış görülüyor. Ön ve arka sırada da artan diz ve baş mesafeleri, GLC’nin aile kullanımına daha uygun hale geldiğini gösteriyor. 40/20/40 oranında üç parçadan oluşan arka koltuklar yatırıldığında yükleme hacmi 580’den 1600 litreye çıkıyor. Arka sıra koltuklarının ileri-geri hareket imkanı ile iç hacim veya bagaj hacmi arttırılabiliyor. Bagaj kapağı tampon altına ayak gösterme hareketi ile de açılabiliyor. GLC, sürüş modu seçim modülü ile farklı karakterlere bürünüyor. Sport, Sport+, Comfort ve Eco modları aracın performans, sürüş konforu ve verimlilik dengelerini değiştiriyor. Bozuk zeminlerden çıkamayan aracın kurtarılmasını kolaylaştıran “Rocking Assist” aracı 50 mm’ye kadar yükseltiyor. GLC, çekicilik görevlerinde de yazılım tarafından destekleniyor. Araç için henüz 2 dizel ve 1 benzinli motor seçeneği açıklandı. İkisi de 2.1 litre hacme sahip olan dizel modeller GLC 220 d ve GLC 250 d sırasıyla 170 ve 204 beygir güç üretiyor. Benzinli model GLC 250 ise 2 litre hacim, 211 beygir güç değerine sahip. Açıklanan motorların hepsi 4MATIC dört tekerlekten çekiş sistemine ve 9 vitesli otomatik şanzımana sahip. Motor seçenekleri arasına yakın zamanda içten yanmalı motora ek olarak bir de elektrikli motora sahip olan GLC 350 e hibrid seçeneği de eklenecek. Güvenlik donanımları arasında far, dikkat, çarpışma önleme asistanları, şerit takip sistemi, kör nokta ve geri trafik uyarıları bulunuyor. Ayrıca sürücünün karşısında konumlandırmak üzere önemli sürüş verilerinin yansıtıldığı Head-Up Display ekranı da alınabiliyor. GLC, Frankfurt Otomobil Fuarı’nda tanıtıldıktan sonra yılın son çeyreğinde satışa çıkacak.

Reklamlar

Yorumunuzu Yazın

Aşağıya bilgilerinizi girin veya oturum açmak için bir simgeye tıklayın:

WordPress.com Logosu

WordPress.com hesabınızı kullanarak yorum yapıyorsunuz. Çıkış  Yap / Değiştir )

Twitter resmi

Twitter hesabınızı kullanarak yorum yapıyorsunuz. Çıkış  Yap / Değiştir )

Facebook fotoğrafı

Facebook hesabınızı kullanarak yorum yapıyorsunuz. Çıkış  Yap / Değiştir )

Google+ fotoğrafı

Google+ hesabınızı kullanarak yorum yapıyorsunuz. Çıkış  Yap / Değiştir )

Connecting to %s