Konsept: Kia Sportspace

Gördüğünüz araç, Kia’nın sonraki nesil Optima’sının ve yenilenen tasarım dilinin ilk ön izlemesini sunuyor. Sportspace, zarif çizgileri, uzun gövdesi ve sportif detayları ile günlük kullanımdan çok konforlu uzun yolculuklara yönelik geliştirilmiş bir Station Wagon konsepti. Kaplan burnu daha ince, farları daha canlı ve bakışları daha karizmatik. Doğu otomobili çağrışımı yapan detay yok, hatta İtalyan tarzı ile eşleştirilebilecek pek çok eleman kullanılmış. Tanıtım görsellerindeki karlı doğa onun her yola gidecek bir araç olduğunu hissettiriyor. Tasarım şefi Gregory Guillaume önderliğinde geliştirilen araç, kesin bir sınıfa ait değil. Ne bir sedan, ne bir hatchback, ne bir wagon, ne de bir shooting brake. Tasarım kesinlikle nefes kesici, Kia’ya olan ön yargılar yıkılmaya devam ediyor. Burun tasarımı yanlara doğru incelen farları ve kısık gülümsemesi ile karşısındakini küçümseyen bir bakışa sahip. İki far birbirine kaplan yüzünü meydana getiren cilalı siyah zeminle bağlanıyor. Bu zeminin üst ve alt kenarlarında burnun ortasında yapılan girintiler Sportspace’i bir Kia olarak ayırt etmenizi sağlıyor. Üst kenardaki girinti üzerine marka logosu yerleştirilmiş. Siyah zemin yanlara uzarken yavaşça dönüyor, farlara birleştiğinde kalınlaşıp aniden incelmeye başlıyor. Farların alt kenarındaki bu kalınlaşıp incelme hareketi bakışa gerçekçilik katıyor ve insan gözüne çağrışım yapıyor. Kullanılan kalın LED çizgileri ve yanlarından geçip alta kıvrılan daha ince bir aydınlatma teknolojik yönden gelişmişliği hissettiriyor. Farlar ve ortadaki siyah zeminin ortak üst kenarı krom çizginin kullanımı ile vurgulanıyor. Bu çizgi tıpkı insan yüzündeki kaşlar gibi gözler üzerinde bir sınır işlevi görüyor. Tamponda geniş altıgen biçimli hava girişi, alt yan kenarlarının daha uzun oluşu ile gülümsemeyi oluşturuyor. İki yanında bu hava girişini farlar altındaki derinliklere bağlayan parlak çizgiler yer alıyor. Bu çizgi şekilli girintiler burnun kıvrımlı yapısını vurgularken spor otomobillere çağrışım yapmakta. Kaputta ön camdan farların ortasına ve siyah şeride uzayan soluk çizgiler oluşmuş, bu sayede uzunluk hissettirilmiş. Uzun burun takip ediliyor ve yan cepheye varılıyor. Yüksekteki camlar ve alttaki büyük tekerlekler ile sportif izlenim bırakılıyor. Camların arkaya doğru yükselen alt kenarı arka kapıdan sonra daha da hızlanıyor, ardından tavana uzuyor ve köşe ile döndükten sonra kıvrımlı biçimde başlangıç noktasına dönüyor.

Güncel Optima’daki gibi yan camın üst kenarı boyunca ilerleyen metal görünümlü çizgi arka cama birleştikten sonra sonlanıyor. Camların altında, ön far ile stop lambalarını bağlayan omuz çizgisi geçiyor. Bu çizgi gövdede kesin bir ayrım yaratıyor. Daha pürüzsüz görünümlü alt kısmın iki ucunda tekerlekler çıkıklaştırılmış. Aralarındaki siyah şerit ile uzunluk vurgulanıyor, tekerleklerin geniş jantları bol kıvrımlı çizgileri ile hareket getiriyor. Sportspace, dışarıdan sessiz görünen ancak iç yüzü çılgın bir kişiliğe sahip. Omuz çizgileri stop lambalarının üst kenarı olup devam ediyor. Yayvan üçgen şekilli lambalar, içlerindeki LED aydınlatmalar ile üç boyutlu görünüyor. İki lambanın dış yan kenarları bagaj kapağı üzerinde düz biçimde devam edip arka cepheyi ikiye ayırıyor. Yukarı yarıdaki arka cam eğimli duruyor ve bir rüzgarlık ile örtülüyor. Rüzgarlık abartısız, ve kusursuzca tavana birleşiyor. Alt yarıda ise siyah tampon büyük yer kaplıyor. İki metal egzoz çıkışı, kendi şekillerinin çok büyütülmüşü olan bir zemin üzerinde, arka cephenin iki ucunda yer alıyor. Bu iki zemin arasındaki boşlukta da sıralı yerleştirilmiş dikey çizgiler yer alıyor. Tam arkadan bakıldığında kırmızı ve ince stoplar ile agresif görünen Sportspace iç mekanda çok daha huzurlu. Spor koltuklar kıvrımlarını gizliyor ve siyah renkleri ile karanlık iç mekana tam uyum sağlıyor. Orta konsol ile birbirinden ayrılan koltuklar bu sayede kişisel alan kavramını sürdürüyor. Ön sıranın karşısında yatay yapısı ile akılda kalan bir orta konsol yer alıyor. Merkezindeki büyük Kia logosuna derine uzayan kollarla bağlanan direksiyonun alt kısmı düz. Bu sayede spor otomobillere gönderme sürüyor. Gösterge paneli büyük ve dijital bir ekran. Bu ekranın üzerini örten yüzey yavaşça yanlara ilerliyor ve düzleşiyor. İki koltuk arasında bu zeminin önüne ince uzun dikdörtgensel bir ekran yerleştirilmiş. Koltuklar arasında ilerleyen konsoldaki düğmeler ile kontrol edilen ekran sayesinde fiziksel düğme sayısı azaltılmış. Kapı panellerinde dış tasarımdaki şekillere benzerlik gösteren ve arkaya ilerleyen desenler kullanılmış. Sportspace’in koyu renkli iç mekanında ufak bir doz ürkütücülük var. Fonksiyona ve araç yönetimine odaklı iç mekan, dış tasarımla birleşerek çok güçlü bir kişilik oluşturuyor. Fütüristik iç mekan aracın konsept statüsüne bağlanmalı. Dış tasarım ise az değişimle üretim modellerine uygulanabilir. Sportspace gelecek orta sınıf modellerini müjdeliyor.