Skoda Superb hakkında her yönden detaylı incelememiz için tıklayınız.
Ürün gamını 6 ayda 1 yeni model tanıtarak yenileyen Skoda, şimdi orta sınıf modeli Superb’in yeni neslini tanıtıyor. Mart ayında 2015 Cenevre Otomobil Fuarı’nda sergilenecek olan yeni Superb, 2014’te aynı etkinlikte tanıtılan VisionC konsepti üzerinden geliştirilmiş bir tasarıma sahip. Ürün gamının amiral gemisi Superb, konumuna yakışır biçimde, çok daha köşeli ve ciddi bir görünüme sahip. Konseptin sportif sayılabilecek görüntüsü düzleştirilen çizgiler ile Superb’de daha ağırbaşlı bir duruş oluşturuyor. Geniş ızgara ve sivri uçlu farlar düz kenarları ile dindirilmiş bir kızgınlığı ifade ediyor. Diğer görsel ögeler bu görüntüyü desteklemekte. Farlar LED gündüz farları ve bi-xenon farlar ile donatılabiliyor. Yan cam, düz alt ve üst kenarları ile aracın uzunluğunu hissettirirken, sivri kesişimleri ile Lexus modellerini hatırlatan bir şekil oluşturuyor. Arka kısımda öne doğru ilerledikçe kalınlaşan şekle sahip stop lambaları, kırmızı “C” harfini koruyor. LED aydınlatmalar üç boyur hissi oluşturuyor. Superb, eskisinden daha olgun ve üst sınıf görüntüye kavuşmuş. Volkswagen Grubu’nun MQB platformu üzerinde geliştirilen model 2841 mm uzunluğunda. Orta sınıf ortalaması üzerindeki hacim sunumu, 80 mm artan dingil aralığı ve 61 mm kısalan ön tekerlek mesafesi ile geliştirilmiş. Ön koltuk yolcuları 39 mm daha fazla omuz mesafesi ve daha fazla baş mesafesine sahip, arka sırada ise 157 mm’lik bir diz mesafesi sunuluyor. Bu sayı bir şey ifade etmiyorsa bir de şöyle deneyelim, ön koltukla arada 15 cm mesafe bulunuyor, ve bu değer en yakın rakibin diz mesafesi değerinin iki katı civarında bir değer. Superb, önceki neslindeki gibi lüks modelleri aratmayan bir arka sıraya sahip. Araç, Skoda markasıyla özdeşleşen pratik kullanım özelliklerini arttırmış. Superb, 23 “Simply Clever” özellik içeriyor. Tablet tutucu, USB girişi, 320 V soketi yarım litrelik şişe gözü, kapılarda 1,5 litrelik şişe yuvaları, her kapıda yüksek görünürlük ceketleri bu özellikler arasında.
Arka sol kapının gövdeyle birleşen yüzeyindeki şemsiye yuvası korunmuş, hatta iki ön kapıya da eklenmiş. Otomatik açılabilen bagajın 625 litrelik hacmi ise önceki modelden 30 litre daha fazla. Arka koltuklar bagajdan katlanabiliyor. Park asistanı ve geri görüş kamerası da Superb ile alınabiliyor. Aracın opsiyonel donanımları arasında sürüş modu seçimi sunan Dinamik Şasi Kontrolü bulunuyor. 3 bölgeli klima, kayan ve eğilen panoramik tavan, ısıtmalı koltuklar, yağmur sensörü ve otomatik far ayarı da seçenekler arasında. Elektronik el freni standart sunuluyor. Superb’in multimedya sistemi olarak sunduğu 4 seçenek Volkswagen’in MIB sistemi tabanlı. SmartLink programı akıllı telefon uygulamalarını araç ekranında kullanıma sunan MirrorLink’i; iOS ve Android işletim sistemli telefonların direkt olarak bağlanmasını sağlayan CarPlay ve Android Auto sistemlerini barındırıyor. Yeniden geliştirilen şası önde MacPherson, arkada ise çoklu bağlantılı süspansiyona sahip, aracın sürüş dengesinde de bu sayede ilerleme kaydedilmiş. Superb 5 TSI benzinli ve 3 TDI dizel motorla alınabilecek. Stop-Start ve fren enerjisi geri kazanım sistemlerine sahip olan motorlar 120 ile 290 beygir arasında güç değerlerine sahip. Başlangıç motoru dışında tüm motorlar çift kavramalı şanzımanla tercih edilebiliyor, 4 motor ise 4×4 sistemli versiyonlara da sahip. Güvenlik donanımları arasında elektronik denge kontrolü, çoklu çarpışma freni, önden tehditlere karşı acil fren, 7 hava yastığı, lastik basınç göstergesi, XDS+ diferansiyel kilidi bulunuyor. Opsiyonel olarak adaptif cruise control, şerit takip asistanı, sıkışık trafik asistanı, acil durum asistanı, kör nokta uyarısı, geri trafik uyarısı, sürücü takibi seçilebiliyor. Yeni Superb, orta sınıfın yeni modellerinden çok daha dolu hissettiriyor. Daha ekonomik başlangıç fiyatı onu cazip kılıyor. Modelin yaz ayları sonrasında satışa çıkması bekleniyor.
Otomobil Günlüğü 
