Fiat 500X hakkında her yönden detaylı incelememiz için tıklayınız.
Fiat’ ın retro miniği 500, çok sevilen tarzını bir avantaja dönüştürerek kendi ailesini kuruyor. Aile otomobili 500L’ nin ardından asıl önemli eleman 500X geliyor. Olgun ve sportif 500X, belirgin İtalyan tasarımı ögeleri ile orijinal ve modern 500′ e benziyor, ancak yapısı sebebiyle doğal olarak yerden daha yüksek, ve sert görünüyor. İtalya’ da üretilip Amerika’ nın da dahil olduğu 100 üzerinde pazarda satılacak olan model, Jeep Renegade ile aynı altyapıyı paylaşmasına rağmen kendine özgü kimliği ile onun yoluna çıkmayacak. 500X’ in iki tasarım seçeneği bulunuyor, şehir içi kullanım odaklı daha zarif versiyonun yanında siyah plastik kaplamaları ile daha sert ve güçlü görünen bir versiyon ile Crossover müşterisi de çekiliyor. 4,25 metre uzunluk, 1,8 metre genişlik ve 1,60 metre uzunluk değerlerine sahip. Burunda iki elips şekilli far ve geniş krom şerit üzerindeki Fiat logosu ile alışılan Fiat yüzü oluşturuluyor. Tampon tasarımı versiyona göre farklılık gösteriyor, vahşi bir izlenim bırakan iri delikli siyah kaplama aracın 500 ruhunu zedelemiyor. Aracın alt kısmı boyunca devam eden siyah plastik kaplamalar tekerlekleri de sararak Crossover yönü vurguluyor, kaplamalar içinde kalan jantlar ise hala zarif. Yan cam kıvrımlı çizgileri ile diğer 500 modelleri ile ortaklık kuruyor, ancak eğik sırt ile yeterince farklılık yaratılıyor.Arkada krom çerçeveli dikdörtgensel stop lambaları modern aydınlatmaları ile ilgi çekiyor, krom parçanın kullanımı ile ışıltı katılıyor.
İç mekan, gövde renginde kaplamalar ile renkleniyor ve kıvrımlı köşeler ile sevimli görünmeyi başarıyor. Üç çemberden oluşan gösterge paneli, ve orta konsol tepesindeki multimedya ekranı dikkat çekiyor. Multimedya ekranı 5 ya da 6,5 inç boyutlarında tercih edilebiliyor ve Uconnect sistemini kullanıyor. Bu sistem pek çok medya cihazına bağlanabiliyor, internet erişimi ve navigasyon sağlıyor. 330 litre olarak açıklanan bagaj hacmi rakiplere yakın, iç mekanda sunulan hacim yeterli görünüyor. Dizel motor listesinde 1.4 Turbo MultiAir II dizel 140 PS ünite, 1.6 MultiJet II dizel 120 PS ünite ve 4×4 2.0 MultiJet II dizel 140 PS seçenekleri bulunuyor. İlerleyen zamanlarda listeye 1.6 E-torQ 110 PS, 4×4 1.4 Turbo MultiAir II 170 PS ve 2.4 Tigershark 184 PS seçenekleri eklenecek. 4×4 modeller 9 vitesli otomatik şanzımanla gelecek. 500X’ in sert modellerinde sürüş modu belirlenebilecek, motor, fren, direksiyon ve şanzıman tepkileri moda göre değişkenlik gösterecek. 4×4 modellerde daha çok çekiş sağlayan özel bir mod da bulunuyor, ayrıca verimlilik için 4×4 ve 2×4 modları arasında otomatik geçiş sağlanıyor. 500X’ in satışına 2015 bahar aylarında 50.000 TL civarında bir başlangıç fiyatıyla başlanması bekleniyor.
[…] Haber: Fiat 500X Tanıtıldı […]
BeğenBeğen