Haber: Mini 5 Kapı Tanıtıldı

Mini Cooper 5 Kapı hakkında her yönden detaylı incelememiz için tıklayınız.

Mini’ nin büyüme stratejisi, yavaş yavaş markanın adının anlamını yitirmesine sebep olurken, bir yandan da heyecan verici modellerle buluşmamızı sağlıyor. Kompakt sınıfa kayan Cooper ile bir kısım müşteriyi kendine çeken Mini, küçük sınıftaki asıl kozunu şimdi paylaşıyor. Yeni nesil Mini’ nin bir türevi olarak tanımlanan Mini 5 Kapı, 4005 mm uzunluk ve 1727 mm genişlik değerleri ile Volkswagen Polo, Ford Fiesta ve Renault Clio gibi popüler küçük sınıf araçlara direkt rakip oluyor. Markanın crossover Countryman dışındaki ilk 5 kapılı aracı olan Mini 5 Kapı, Cooper ailesinin ve Clubman Concept‘ in özelliklerini koruyor. Dingil aralığındaki artış ile arka yolcu sırasına 72 mm daha uzun diz mesafesi sunan Mini 5 Kapı, 15 mm daha yüksek baş mesafesine sahip. 3 kapılı modelden 67 litre daha büyük 278 litrelik bagaj hacmi ise 60:40 oranındaki iki parça arka koltuklar ile arttırılabiliyor. TwinPower Turbo teknolojisine sahip iki benzinli ve iki dizel motorla satışa sunulacak olan 5 kapılı model, 136 beygirlik 3 silindirli benzinli motora sahip Cooper, 192 beygir benzinli motora sahip Cooper S, 116 beygirlik 3 silindirli dizel motora sahip Cooper D ve 170 beygirlik Cooper SD versiyonları ile alınabilecek. Cooper SD, standart olarak 6 vitesli manuel şanzımana sahip, ancak 6 vitesli Steptronic de bir seçenek. SD, MINIMALISM paketi ile gelen otomatik start/stop sistemi ve GREEN sürüş moduna da sahip. MID, SPORT ve GREEN modları ile ekonomi-çevre veya performans odaklı sürüş tarzı arasında seçim yapılabiliyor. Yeni Cooper’ da olduğu gibi direksiyon karşısındaki gösterge paneli, renkli bir yol bilgisayarına sahip. Orta konsoldaki renkli LED’ lerle sarılan çember içinde 4 inçlik TFT ekran standart olarak bulunuyor, 8.8 inçlik daha büyük bir seçenek de sunulmakta. Bu ekranlar üzerinden MINI Controller aracılığıyla multimedya, navigasyon ve iletişim işlemleri gerçekleştirilebiliyor. Pencere kontrolleri yeni nesil Cooper ile kapı panellerine alınmıştı, 5 kapıda da durum farklı değil. Head-Up Display, park asistanı, geri görüş kamerası, öndeki araçla mesafeye göre hızı ayarlayan cruise control, çarpışma ve yaya uyarı sistemleri, uzun huzme asistanı ve trafik işareti okuma sistemi sunulan donanımlar arasında. Orta konsoldaki ekran canlı trafik bilgisi ve internet radyosu gibi internet hizmetleri sunuyor.

Tasarım hala sempatik. Hem feminen hem de maskülen yönü güçlü, iki cins için de ilgi uyandırıcı. Ön kısımda daire farlar çember şekilli LED aydınlatmalar ve krom çerçeve ile sarılıyor ve aracın gözlerini oluşturuyor. Izgara altıgen şeklini koruyor ve üzerinde modele göre S harfini taşıyor. Tamponda dairesel sis farları ve ana ızgara altındaki dikdörtgensel hava girişi yer alıyor. S modellerinde dikdörtgensel ızgara uçlara doğru genişleyerek daha sportif bir hal alıyor, normal modellerde ise krom çizgiler ile klasik hava sürdürülüyor. S modelleri ayrıca kaputtaki Mini logosunun üzerinde bir hava girişi taşıyor. Mini’nin geniş kişiselleştirme seçenekleri elbette sunuluyor ve renkli kuşaklar gibi eklentilerle daha canlı bir görünüm elde edilebiliyor. Yan kısımda ön ve arka cama birleşik yan camlar oldukça sade ve temiz bir görüntü oluşturuyor. Tekerlekleri saran ve kapı altlarından geçen siyah plastik kaplamalar tekerlekleri daha büyük gösteriyor. Arka kısımda Clubman konseptinin aksine tek parçalı bir bagaj kapağı bulunuyor. Stop lambaları ve plaka alanı ile doldurulan bagaj kapağının altında S modellerinde daha farklı bir tampon tasarımı uygulanıyor. Renkli tavan olmazsa olmaz. İç mekan ise boyutları dışında 3 kapılı Mini‘den farklı değil. Mini 5 Kapı, eylül ayında Paris Otomobil Fuarı’ nda tanıtıldıktan sonra satışa çıkacak. Türkiye’ ye varışı ise 2015 bahar aylarını bulabilir. Fiyat tahmini için çok erken ancak 3 kapılı Cooper ve Countryman aralığında olacağını söylemek mümkün. Mini 5 Kapı, marka hayranları tarafından gereksiz ve geleneğe aykırı görülebilir, ancak Countryman kadar da konu dışı değil. Mini modern dünyada hayatta kalmak için ürün gamını genişletmek zorunda, ve bunu olabildiğince üsturuplu şekilde yapmaya çalışıyor.