Haber: 2014 Yılın Otomobili: Peugeot 308

Fütüristik teknolojiler, sınırları zorlayan lüks özellikler ne kadar gelişirse gelişsin, günümüz için doğru olan otomobiller ödüllendirilmeyi hak ediyor. Peugeot, kompakt savaşçısı 308 ‘in yeni nesli ile 2014 Avrupa Yılın Otomobili unvanını kazandı. 1 yıl boyunca tanıtım kampanyalarında kullanmak için en büyük kozlardan biri olan bu adın müşteri gözündeki yeri tartışılır, ancak bir başarım olduğu ortada. 2014, yarışma tarihinde belki de son zamanların en güçlü finalistlerine sahip yıl idi. BMW i3, Citroen C4 Picasso, Mazda 3, Mercedes-Benz S-Serisi, Skoda Octavia ve Tesla Model S arasından 307 puanla kolaylıkla sıyrılan 308, şık dış tasarımı ve kolay kullanım sağlayan boyutları, ferah ve sade iç mekanı ile öne çıkıyor. 308′ in arkasında 223 puanla BMW i3 ve 216 puanla Tesla Model S bulunuyor. Citroen C4 Picasso 182 puanla 180 puan alan Mazda 3′ ün çok az farkla önünde, Skoda Octavia ise 172 puanla Mercedes-Benz S-Serisi’ nin 2 puan ilerisinde. Elektrikli otomobillerin ödüllendirildiği 2011 ve 2012 yıllarının ardından Yılın Otomobili yarışmalarında çevreci alternatiflerin ayrıcalıklı olacağı düşüncesi ortaya çıkmıştı, ancak ödülü kaldıran taraf Peugeot, iyi tasarlanmış bir içten yanmalı otomobilin hala “bu dünyada” vakti olduğunu kanıtlamış oldu. Son yıllarda Fransız jüri üyelerinin Fransız markalarına ve ortaklarına yüksek puanlar vermesi, oylamadaki adaletin sorgulanmasına neden olmuştu. Bu sene jürilerin puanlarını neye göre dağıttıklarını açıklama zorunluluğu getirilmesi güveni arttırdı, ancak Fransız jürilerden beklendiği üzere 308′ e yüksek puanlar verildi. Kazanacak araç hakkında yapılan bahislerde de çok öne çıkamayan 308, testlerinde beğenilmesine rağmen sınıfına büyük yenilik kazandırmadığı tespit edilmişti. Ne denirse densin, 308′ in birinciliği, en son 2002′ de 307 ile Yılın Otomobili ödülünü kazanan Peugeot’ ya özgüven vermeli.