Haber: Lancia’ nın Tek Pazarı İtalya Oluyor, Avrupa’ dan Çekiliyor

Fiat Grubu’ nun geri planda kalan markası Lancia, son yıllarda yeniden canlandırılmaya çalışılıyordu. 2008′ de Delta, 2011′ de Ypsilon, ve sonrasında Chrysler modellerinin ürün gamına eklenmesi ile işler yeniden düzene girmeye başlarken, markanın geleceğinin ne yönde olacağı, yeni kesinleşti. Fiat Grubu’ nun Chrysler Grubu’ nu alması ile artan iş yükü sebebiyle 2011 sonrası boşlanan Lancia, grup CEO’ su Sergio Marchionne’ nin açıklamasına göre faaliyet gösterdiği tüm ülkelerden çıkacak, ve pazarı İtalya olarak kısıtlanacak. Bu şok etkisi yaratan karar, bir yarış efsanesi olan, ince zevke hitap eden, sıradışı bir markanın yavaş bir ölüme terk edilmesi anlamına geliyor. 2011′ de Ypsilon’ un ardından ürün gamına iyi bir planlama yapılmadan, telaşla ve özensizce dahil edilen Chrysler kökenli Thema, Voyager ve Flavia satışlara çok büyük katkıda bulunmamış olacak ki, Lancia 2013′ te Türkiye’ de 782 adetlik satış rakamına ulaştı. Lancia hakkında bu kararın alınmasında markanın yönetim beklentilerini karşılayamaması değil, marka için yeterli yatırım yapılmaması yatıyor. Kendine özgü model eksikliği, ve Avrupa müşterisi beklentilerini karşılamayan hazır modellerin çoğunlukta olduğu ürün gamı ile Lancia, her geçen gün kaybettiği Türkiye pazarından 2014 içinde çıkacak. Diğer Avrupa ülkelerindeki satışların ne zaman duracağı ise henüz bilinmiyor. İtalya’ da küçük sınıf araçların çok talep görmesi, ve Lancia’ nın yerli bir üretici olması ise markanın kendi evinde bir süre daha dayanacağını gösteriyor. Marchionne, Alfa Romeo’ nun kimliğinin güçlendirileceğine ve modellerinin arttırılacağını belirtiyor. Lancia ile benzer şekilde Giulietta ardından unutulan Alfa Romeo, en azından ayakta tutulmaya çalışılacak.

Bu haberin, Chevrolet’ nin Avrupa’ dan çıkışının duyurulmasından gelmesi ise dikkat çekici.