Haber: 2015 Ford Mustang Tanıtıldı

Ford Mustang hakkında her yönden detaylı incelememiz için tıklayınız.

Bir spor otomobil klasiği; dünyanın en çok tanınan, belki de en çok sevilen otomobillerinden Ford Mustang. 1964 yılında ortaya çıkan ve kısa sürede kendi hayran kitlesini kazanan efsanevi model, 2015 modeli ile görücüye çıktı. Bir geleneğin ürünü, yeni nesil Mustang, kendi için devrimsel tasarım değişikliklerine, yepyeni teknolojiye ve hala etkileyici performansa sahip. Yeni nesil modelin en önemli özelliği, Avrupa pazarında da Ford tarafından satılacak olması. Ford’ un önümüzdeki 5 yılda tanıtacağı 25 modelden biri olan yeni Mustang, orijinalinin tanıtımından 50 yıl sonra dünya basını ve otomobil hayranları ile buluştu. Çok çeşitli pazarlarda aynı modelleri sunmayı öngören “One Ford” politikasına göre geliştirilen model, global bir Mustang yerine, alışılmıl Mustang’ in global pazara uyarlanmış hali. Arka süspansiyon sistemine sonunda kavuşan Mustang, ayrıca yeniden tasarlanmış bir ön süspansiyona ve geliştirilmiş sürüş kalitesine sahip. 19 inçlik lastikleri ile yere basan görüntüsünü güçlendiren araç, Seçilebilir Sürüş Modları’ na sahip. Bu modlar ile her tür yola uyumlu hale gelen, direksiyon sertliğini, motor tepkisini şöförün zevkine göre sunan araç, elbette denge kontrolü sistemlerine de sahip. İç mekanda sesle kontrol edilebilen Ford SYNC sistemine, 8 inçlik renkli bir dokunmatik ekrana ve 12 hoparlörlük ses sistemine sahip olan Mustang, tamamen yeni motor seçenekleri ile daha çok sürücüye hitap ediyor. 2.3 litrelik EcoBoost motor, Mustang’ in kimliği ile uyuşuyor mu, bu karar müşterinin ancak verimlilik konusunda başarısı inkar edilemez. 309 PS üzeri gücü ve 407 Nm tork değeri ile etkileyen motor, yakıt verimliliği ile kendine hayran bırakıyor, bir spor otomobilin her zaman çok tüketeceğini yalanlıyor. Emisyonlar konusunda da etkileyici değerlere sahip. Asıl yıldız olan 5.0 litrelik V8 motor, 426 PS üzeri güç ve 529 Nm tork üretiyor. İki motor da daha yüksek performans elde edilmesini sağlayan küçük değişikliklere sahipler. Getrag 6 vitesli manuel şanzıman veya Select-Shift 6 vitesli otomatik şanzımanla satılacak olan Mustang, sürüş zevkini her yolda korumayı hedefliyor. Ayrıca Avrupa pazarında sunulmayacak olan 3.7 litrelik V6 bir motor seçeneği de bulunmakta.

Mustang’ in tasarımı incelendiğinde, önceki neslin çizgilerinin temelde korunduğu, fakat yeni Ford tasarım anlayışına uyarlandığı görülüyor. 2011 Frankfurt Otomobil Fuarı’ nda tanıtılan Evos konsepti ile pek çok noktada benzerlik gösteren yeni şekil, ön tasarımdaki güçlü ve kızgın bakışlarla başlıyor. Yanlara uzarken incelen keskin şekilli farlar, aralarında altıgen bir ızgara barındırıyor. Son dönemde tüm Ford modellerinde görülen Aston Martin ızgarası, neyse ki en önemli modellerden olan Mustang’ de karşımıza çıkmıyor, Ford kendi özgün tasarım anlayışını uyguluyor. Izgara üzerinde farklı olarak Mustang logosu görülüyor, ana ızgara altında ise onun simetriği olan daha ince ve küçük bir ızgara yer alıyor. Üç boyutlu kaput, ön cama doğru bir basamak çıkıp orta hizada yükseliyor. Yan kısımda, tek parçalı küçük yan cam grubu, alt kenarındaki hafif dalgalanma ile konsepte gönderme yapıyor. Büyük lastikler, belirgin bel ve omuz çizgileri Mustang’ in yandan bakıldığında ciddiyetini ortaya koymasını sağlıyor. Arka kısımda Fastback yapıyı belirgin şekilde gösteren aracın stop lambası grubu, siyah zemin üzerinde 3 parçalı halde bulunuyor. Birbirinden bağımsız duran 3 parçalı stop lambaları, farklı bir detay olarak akılda kalıyor. Arka tamponda ise egzoz çıkışları sporcu kimliğin altını çiziyor. İç mekanda ise Avrupa Ford müşterilerini şaşırtacak, kalın şeritler ve metal parçalar yer alıyor. Eski tip kısa orta konsollar ile günümüz otomobillerinin upuzun orta konsolları arasında kalan tasarım, barındırdığı dokunmatik ekran ile mutluluk veriyor. Ayrıca iç mekanda hafif retro esintileri de görülüyor. Yeni Mustang beraberinde üstü açık- cabriolet modeli de tanıtıldı. Standart model ile aynı tasarım detaylarını paylaşan Mustang Cabriolet, çok büyük farklılıklar barındırmıyor.

Reklamlar

Yorumunuzu Yazın

Aşağıya bilgilerinizi girin veya oturum açmak için bir simgeye tıklayın:

WordPress.com Logosu

WordPress.com hesabınızı kullanarak yorum yapıyorsunuz. Çıkış  Yap / Değiştir )

Twitter resmi

Twitter hesabınızı kullanarak yorum yapıyorsunuz. Çıkış  Yap / Değiştir )

Facebook fotoğrafı

Facebook hesabınızı kullanarak yorum yapıyorsunuz. Çıkış  Yap / Değiştir )

Google+ fotoğrafı

Google+ hesabınızı kullanarak yorum yapıyorsunuz. Çıkış  Yap / Değiştir )

Connecting to %s