BMW’ nin orta üst sınıf model ailesi 5-Serisi, tanıtımından yaklaşık 4 yıl sonra makyajlandı. Mercedes’ in geçtiğimiz aylarda kendi orta üst sınıf ailesi E-Serisi’ ni makyajlamasının ardından BMW, modellerinin zaten yeterli olan sportifliğini geliştiriyor. Modellerin tampon tasarımlarda fark edilen belirgin farklar dışında, modellerin motor gamlarına da eklemeler yapılmış. Donanım seçeneklerine yapılan ConnectedDrive eklentisi de dikkat çekiyor. Tasarıma detaylı bakıldığında görülüyor ki, böbrek ızgaralarının çerçevesinin belirginleştirilmiş olması çok da farklılık yaratmıyor. Tampondaki geniş hava çıkışının iki ucundaki parlak çizgiler sayesinde alt kısma hareket gelirken, arka kısımda bagaj kapağının altındaki parlak çıta ve güçlü görünümleri pekiştirilen stop lambaları ilgi çekici. Sedan, Touring ve Gran Turismo modellerinin hepsinin önceki modellerinde şaşırtıcı şekilde tekerin yukarısında estetik biçimde duran yan sinyal lambaları, yan aynalara taşınmış ve Xenon farların standart sunulduğu müjdesi mutluluk verici. Gran Turismo modelinde ön kısımdaki tampon dışında dikkate değer bir başka yenilik ise arka sıranın yeniden tasarlanıp bagaj kapasitesini arttıracak hale getirilmiş olması. Çevreci teknolojilerin eklenmesi dışında yeni giriş seviyesi dizel motor 518d’ nin gelişi de bildiriliyor. BMW ConnectedDrive ise teknolojik bakımdan tatmin edici, SMS yollama ve internet servisleri gibi özellikler artık bu sınıfta da aranıyor. Özetlendiğinde, yeni 5-Serisi ailesi ömrünü bu makyajla beraber en az 2 yıl daha uzatıyor. Hala oldukça sportif ve şık. Modellerin ülkemize sonbahar aylarında fiyatlarında çok az değişimle gelmelerini bekliyoruz.
Bölümler
Otomobil Günlüğü 
