Aston Martin Rapide

Aston Martin adını duyduğunuzda aklınıza fiyatları uçuk, çok şık, gayet güçlü ve hızlı, sportif araçlar geliyordur herhalde, zaten başka bir şeyin gelmesi pek mümkün değil. Boyutlarıyla şaşırtan pahalı, ama çok şık spor araçlar söz konusu olduğunda akla gelen bir kaç üreticinin arasında yer alabilmeyi başarmış İngiliz spor araç üreticisi, yakın rakiplerinin son zamanlarda çıkardığı lüks sedanlara bir karşılık yepyeni bir araç ile karşılık veriyor. Yavaş yavaş giderek popülerleşen ve içindeki rekabet artan lüks sınıfa Aston Martin cephesinin karşılığı Rapide adlı model oldu. Fantastik görünümleri ile sürücülerin oldukça dikkatini çeken bu sınıftaki araçlar arasında bir başka dev boyutta olanı, yani Rapide katılıyor. Aston Martin’ in ürün gamındaki tüm araçlarda bulunan, araçların bir Aston Martin olduğunun altını çizen bu detaylar Rapide’ de dev boyutlara ulaşarak araca uyum sağlıyorlar. Şaşırtıcı boyutun geniş iç mekan sunması gerekirken, iç mekanın küçük olması bir dezavantaj. Lüks detayları, göz alıcı tasarımı ile sınıfının oldukça üstünde bir görünüme sahip olan araç, Porsche Panamera ile yoğun rekabete girecek. Şirin ve sempatik görünümlü Panamera karşısında çok daha sert, kuralları yıkan tasarıma sahip Rapide zor duruma düşmeyecek, ancak kimin kazanacağını tasarım belirleyecek. Rapide, ön tasarımında tipik arkaya uzayan büyük ön farları barındırıyor, farların şekline uyum sağlayan, onların durumuna göre küçülüp yeniden büyüyen ızgara da unutulmamış. Gümüş renkli duvarlara sahip bu güzel ızgara altında daha büyük bir ızgara daha barındırıyor. Bu ızgara ikilemesinin arasında ise bir kaplama bulunuyor. Farların altındaki girintilerde alıştığımız gibi sis farları bulunmamakta. Yine de güzel görünen girintiler farların şekline de uyuyor. Üstteki ızgaranın üzerinde ise iki kanada sahip Aston Martin logosu durmakta. Sinirli görünen ön tasarımda tipik Aston Martin detayları bulunmakta, araç asıl yan tasarımıyla ürün gamında farklılık yaratıyor. Önden itibaren eğimle yukarı çıkıp, arka camdan sonra yukarı kalkan, oradan da eğimle öne geri dönen cam şekli oldukça güzel, ancak cama baktığınızda yazının başında bahsettiğimiz iç mekan darlığı sorunlarından birini görebilirsiniz. Cam kenarlarındaki nikelaj arka cama geldiğinde daha da kalınlaşıyor. Büyük ön kapının yanında küçük kalan arka kapının küçüklüğü hemen göze çarpıyor. Sinyal lambasının arkasında bulunan hava boşluğu bazı araçlardan tanıdık. Sinyal lambasının metal üzerinde oluşturduğu girinti ön kapının sonuna kadar uzanıyor. Bu enteresan detay aracın tek ilginç kısmı değil elbette, eşsiz Aston Martin detaylarını unutmamak lazım. Dev tekerlekler ve şık janları da ilgi çekiyor. Arka camdan sonra çok fazla boş kısım kalan aracın arka farları yan kısımdan gözüküyor. Alıştığımız Aston Martin şeklinde, ezilmiş parantezlere benzeyen arka farlar parlak renge sahip. Küçük, üzerinde bir detay barındırmayan bagaj kapağının altında plaka bulunuyor. Küçük yükleme ağzına sahip bagaj kapağı yine de güzel gözüküyor. Aracın bütününe hakim olan aerodinamik tasarım gayet şık ve sportif gözüküyor. Hiç bir masraftan kaçınılmadan yaratılan aracın iç mekanı da oldukça lüks tabii. Aston Martin’ in her aracında bulunan konfor Rapide’ de de bulunmakta. Diğer araçlara göre daha üst düzey olan konforun daha yüksek olmasında şüphesiz daha büyük iç mekanın katkısı var, ancak bu iç mekan da sınıf standartlarına erişemiyor. Oldukça küçük olan iç mekan ancak diğer Aston Martin araçlarını kullananlara ferah geliyor. Buna rağmen sportif kapı içi kaplamaları, ön konsol ve ahşap kaplamalar sınıfındaki araçlara yakın. Tavan kaplaması kimi zaman görünümüyle can sıksa da sorun edilmiyor. Asıl sorun, arka sırada. Keşke hiç yapılmasa dedirten arka sırada sadece küçük çocuklara sahip aileler yolculuklar yapabilir. Sınıfındaki çoğu araçtaki gibi orta koltuğu kullanılmayan aracın arak camın görüşü de çok kısıtlı. Yanda fark edilen, arka camdan sonra kalan büyük boşluk kullanılıp daha büyük bir iç mekan yaratılabilirdi. Çıtasız camları da güzel bir detay. Yine de kullanıcıların dikkatini oldukça çeken araç fiyatıyla çok can yakıyor. Bu kadar büyük boyutlar, lüks ama ferah olmayan iç mekan ve şık tasarım oldukça pahalıya patlıyor. Bir Aston Martin’ e rastlamanın büyük şans olduğu ülkemizde resmi bir Aston Martin bayiisi açılana kadar Rapide’ i görmemiz çok zor.